Склеиваемая пластиковая модель Линкора USS Arizona BB-39, 1941 г. Масштаб 1:350

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

AQUEOUS HOBBY COLOR - акриловая краска на водной основе.

AK Interactive Real Colors - акриловая лаковая краска высочайшего качества, созданная на основе улучшенной химической формулы. Равномерно распыляет через аэрограф, прекрасное сцепление с поверхностью, хорошо сохнет, мягкое финишное покрытие. После высыхания надежно удерживает погодные и механические воздействия. Можно разбавлять родными разбавителями AK Interactive Real Colors или разбавителями других производителей для акриловых лаковых (не виниловых) красок.

Кисти марки Abteilung 502 стали классикой в мире моделирования. Широкий ассортимент высококачественных кистей Abteilung 502 позволит вам добиться наилучших результатов. Вы можете выбрать ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Построен в Финляндии в 1912 г. Корпус стальной, клепанный. Длина - 13.71 м. Паровая машина Компаунд 40 л.с. Использовался администрацией Валаамского монастыря для перевозки пассажиров и грузов между островами.

Парусный корабль "Ашерон" - один из мощных французских фрегатов периода наполеоновских войн. Как и большинство своих собратьев по военно-морской классификации, он имел 3 мачты, полностью укомплектованное парусное снаряжение и солидный боевой арсенал. На 2 орудийных палубах рационально размещались 44 пушки. Обладая быстроходностью и маневренностью, фрегат проявил себя как отличный разведчик и эффективная боевая единица, способная в короткие сроки совершать дальние переходы, самостоятельно патрулировать морские торговые маршруты, атаковать, захватывать и уничтожать неприятельские торговые корабли. Основная "зона охоты" "Ашерона" приходилась на морскую и океанскую акваторию, примыкающую к южноамериканскому побережью. Наиболее частыми гостями здесь были английские каботажные и китобойные корабли, моряки которых сравнивали фрегат с морским дьяволом.

Трирема, основной тип боевого корабля Римской империи. Три ряда весел располагались на трех уровнях. Скорость триремы достигала 6 узлов. Основным оружием служил бронзовый таран. Данная модель представляет собой личный корабль Императора. На носу и корме богато украшенного корабля располагались башенки для лучников.

Линкор "Севастополь" - один из 4 кораблей-дредноутов, построенных для Балтийского флота в рамках восполнения потерь от Русско-японской войны. Данную судостроительную программу, разработанную Морским генеральным штабом, "благословил" в апреле 1907-го сам император Николай II.

Ганзейский Когг был важным типом грузового корабля, который появился в Северном море и Балтике в начале 12-го века. Он был главным транспортным судном Ганзейского союза и ходил по Атлантике и Средиземному морю. Эти корабли имели носовую и кормовую надстройки для защиты от пиратов.

Дозорные бронекатера — тип российских и советских дозорных, сторожевых, бронекатеров, построенных в 1916 году компанией «Муллинс и Ко» (США). Перешли к Советской России после развала Российской империи. Принимали участие в Первой мировой, Гражданской и в начальном периоде Великой Отечественной войн. С сентября 1920 года переклассифицированы в сторожевые катера, а с апреля 1925 года стали называться бронекатера типа Д. В июле 1931 года зачислены в Днепровскую флотилию. В 1930-е годы перевооружёны. В июне 1940 года четыре оставшихся вошли в Пинскую флотилию. Были уничтожены в июле — сентябре 1941 года.

Модель легендарного корабля-призрака «Летучий голландец». Согласно сказаниям, экипаж Голландца, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречен бороздить волны Мирового океана до второго пришествия, наводя ужас на мореплавателей.

Учебное парусное судно «Крузенштéрн» – четырёхмачтовый барк, названный в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Сегодня барк «Крузенштерн» принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота России и используется в учебных целях. Однако история этого судна начинается еще в 1926 году, когда, по давней традиции, дочь одного из судовладельцев, Эрика Ф. Лайеша дала ему название «Падуа» (“Padua”). Никто и предположить не мог, какая долгая и славная судьба предстоит этому новому паруснику. Но именно он вошел в десятку крупнейших парусников мира и совершил неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.